12月22日16:52
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近日有网友反映在网上买了2个扣子2.5元包邮，好评返现1块钱。光算快递费都赔死老本，于是大家纷纷质疑卖家的赚钱逻辑，今天小编就给大家透露一下个中缘由。
低价包邮从2012年就已经开始兴起，刚开始9.9，后来一度做到1元左右，小编认为这种低到1元左右的有涉嫌倒卖买家个人资料的嫌疑。
快递的收费模式：
很多快递公司与各大电商客户都有些合作，比如：
1、平均每天发货240件以上的可享受普通VIP价格。1公斤以下，全国5元或直接与我公司签订包月协议（享受成本价）
2、平均每天发货500件以上的可享受至尊VIP价格。1公斤以下，全国4元或直接与我公司签订包月协议（享受成本价）
网友透露：一天1000件以上，物品980g（近1000g）以内的快递，圆通中通韵达都可以做到3元发全国（不包括新疆西藏），国通全峰等规模小点的快递可以做到2.5元全国（不包括新疆西藏和一些县和一些郊区)。
店铺流量：
随着电商的成熟，淘宝的流量也是越来越贵，就算侥幸开了个直通车，直通车流量也不便宜，一个PPC大概是0.5-3.0，你算算就可以知道，低价亏本做销量的花费，从某种意义上，就是另类的直通车(付费引流)。相比之下和百度首页广告差不多了，小卖家那里承受得起？而且经过2016年的315曝光之后，现在行业上刷单抓得太严，商家们为了能安全的得到那些好评，就用了各种办法去换取评价。所以就选择了薄利多销，顾客多了店铺评价就慢慢做起来了，从而获得靠前的位置排名，产生广告效果，较好的排名又能为店铺带来更多流量。所以正所谓舍不得孩子套不到狼，想挣大钱就不能贪小利。不管怎样，是不是比直通车划算？
商品成本：
一般来讲，这些便宜又包邮的商品成本也不会太高，有的或许就几毛钱，大家可以去阿里巴巴看采购价便知。不过对于买家来说，2、3块钱还给你包邮，赶紧偷着乐吧。还有就是卖家的样品存货处理，一举两得，即赚了流量，又挣了钱。
不过小编认为2、3块钱还给你包邮，你还给个差评就太不厚道了，你2、3块钱想买好货本身就不现实。
