5月15日，罗永浩在直播中上架销售了“花点时间”玫瑰，但从5月19日开始，便有消费者在各大社交平台陆续反映，在罗永浩直播间购买的“花点时间”鲜花存在质量问题，5月20日投诉到达高峰。后面出台了赔偿双倍现金的政策，以及“花点时间”CEO朱月怡通过官方微博发布致歉信，解释是包装疏忽的问题，同时给出了一份补偿措施。至此，这一事件在用户获得三倍现金赔偿的方案下暂告一段落。不过鲜花电商的顽疾在这次事故中被再次放大。
“连线Insight”指出鲜花电商被投诉质量问题不止一次，“被投诉”始终是鲜花电商逃不开的一道难题。“花点时间”的竞争对手“花加”早在2017年，陷入过“毒花”风波，也在七夕节遭到用户的集体投诉：预定的花不能及时送达、客服回复慢且态度不佳、收到的花存在质量问题。
鲜花电商的光鲜之后，社交平台上用户对鲜花电商的评价多为负面。连线Insight从黑猫投诉平台了解到，关于鲜花电商的投诉多达5014条，其中，用户大部分的投诉原因，都指向鲜花质量不过关、配送不及时、体验差等痛点。
其实绝大多数投诉都指向一个问题：物流配送。换言之，鲜花电商真正的痛点，集中在供应链端。
从供需上来看，主产地过度集中在以云南、四川、江苏、浙江湖南为重点的南方热带、亚热带花卉产区，以及以广东、福建为重点的南方热带观叶植物产区，而鲜花电商的消费者却集中在北上广深一线城市、长三角、珠三角。
如何保证运输效率是摆在鲜花电商面前的一大难题，但鲜花的损耗，从采摘下来的那一刻就开始了。这也就意味着，鲜花电商不仅要解决运输难题，还要在采后管理上做足文章，缺失了其中任何一环，都会导致鲜花品质的下降。不少鲜花电商品牌都选择了重仓供应链、重配基础设施，从在采摘地自建冷库到加码冷链物流，他们不惜投入重金，却也导致了运营成本的攀升。
但实际情况是各家的冷链配送还并不成熟。一般鲜花冷链也就到城市布点仓，之后离开仓库的物流配送绝大部分是脱冷状态，极少会有落地配带冷链循环箱或者冷链车配送。而在七夕、情人节等单量陡增的节点，鲜花电商面临的压力更大，鲜花品质也更加难以控制。但全程冷链对于过度分散的订单而言在成本上极其不现实，所以品质问题仍较难解。
不得不承认，“鲜花电商”这个曾经被看好的行业已经开始走下坡路。2016年鲜花电商领域出现了首家上市企业，但也同时爆出这家品牌刷单成疯。2019年开始，鲜花电商行业的负面又不断传出。高居不下的耗损、供应链成本，以及巨大的广告支出、推广营销费用，都让各家参与者喘不过气。这个行业的洗牌已经开始。
