7月23日，经过中铁四局沪（上海）昆（明）客专江西段7标经理部七工区参建人员12 个小时的持续奋战，共计浇筑800立方米混凝土的沪昆客专架梁通道首座三联连续梁——江古特大桥跨既有宜安公路连续梁顺利完工。
江古特大桥为曲线桥，位于宜春市下浦乡下浦街道境内，全长2055.75米，共62跨（2台61墩）。该桥DK744+619.76～K744+675.76处连续梁跨度为(40+56+40)m，与宜安公路成93度斜交跨越，混凝土设计总量1937.12立方米。按照施工工序要求，采用分层两次浇筑成型，是沪昆客专架梁通道上的“制扼点”。
为了顺利地完成第二层大方量的浇筑任务，七工区就浇筑作业工序，连续召开了2次专题会议进行布置、安排，多措并举力求万无一失。
成立设备保障组、现场值班组、技术安全服务组、砼生产组、后勤保障组，对各组内人员及其自行的任务进行详细明确，配齐了12辆混凝土灌车，4台混凝土泵车以及西瓜、绿豆汤、十滴水、人丹等防暑降温物品，确保不因高温、不因安全防护不到位、不因技术保障不健全、不因设备损坏而窝工；
加强工程技术人员、作业工人的安全培训，做好安全自检及排查、整改，杜绝跨公路作业安全隐患。完善道路安全警示爆闪灯、限速带、限高架的设置，加强跨宜安公路的安全作业，加大夜间施工和行车的灯光照明，确保过往机动车、非机动车及行人安全；
严格执行交接班制度，成立了以工区负责人为组长、技术人员、队长及协作队伍员工负责人为组员的值班小组，采用24小时蹲点轮班作业的方式，确保施工进度。实行技术现场负责制，对连续梁施工配备专一的技术主管和技术人员，严格施工方案及技术交底，确保每道工序监控到位。
截止目前，江古特大桥已完承台60个，墩台身55个。
跨宜安公路连续梁完工（易旻/摄）
稿件录入：佘伟 易旻 李茂
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