出行市场有嘀嘀领头，滴答、一喂顺风车等新兴平台也如雨后春笋、过江之鲫不断出现，在外行人看来是风头正盛。
而且嘀嘀月入过万的招聘广告，试问一下，有多少人能不心动？
开网约车真的赚钱吗？开过才知道。
一、投入2万，血本无归
近日，一个新人司机的亲身遭遇，完美的证明了在嘀嘀跑网约车究竟赚不赚钱！
3月27日，衡阳小伙唐师傅带着两万块和满心的期待来到了上海跑网约车。
两万块，租车押金就要一万，租车金又是6500，房子租了个可以说是特别小的十平米，押一付一3000块。
再加上日常的开销，和辛辛苦苦赚到的4000块左右，接近一个月，就只剩下了2600块！
更糟心的是，这个时候自己的平台账号突然被封了，并且提示账号未完成验人验车。
可是做完这些，却还有上传截图，参加线下安全培训等等步骤要做。
而每次联系平台，得到的却是72小时内回复。
2600块，在上海，还有6500租车金和1500的房租要付。
他还有多少个72小时可以等？
唐师傅的事情，可以看出嘀嘀的现状，那为什么还是有那么多人没有离开呢？
其中一个原因，就是这租车的问题。
在滴答、一喂顺风车等平台相继出现后，为了保证自身在市场上的主要地位。
嘀嘀其中一个决策就是联合租车公司。
想让租车公司死心塌地，最简单的办法就是利益！
于是就有了现在这高额的租金和押金。
甚至突然退车的话，还会出现一系列的维修费。
让你这一万的押金也是肉包子打狗。
这就让大部分租车的司机不敢也没办法直接离开。
毕竟车已经租了，不去开的话，这些投入就这么搭里面了吗？
二、踢皮球式的拖延
而如果你真的要退出的时候。
自然有很多的问题和事情要处理。
而这个时候，你就能体会到唐师傅的焦急了。
多方的踢皮球，客服的迟迟没有回复。
而你看着马上又要损失一个月的租车钱，还有即将到期的房子，还没有还的房贷。
这个时候你会有什么想法了呢？
这些其实都只是让网约车司机们深陷泥潭无法自拔原因的冰山一角。
没人想一直受气受委屈。
只是为了生活，没多少选择。
而你想要狠下心来做出选择的时候，却只剩下了干下去这一条路。
这样身不由己的环境，真的还有未来可言吗？
