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引绿入城
打造世界最大城市森林公园
四川是长江上游生态屏障，但是在城市发展中，由于盆地气候限制，城市经济高速发展、城市人口快速增长，导致大气、河流污染等环境问题在成都逐渐凸显，“天府之国”的未来正迎来大城市病的挑战。
而天府绿道便是成都破解生态问题的答案。作为世界上最大的城市绿道体系，天府绿道已经开始了建设的脚步。2017年，成都新建各级绿道共633公里，锦江绿道和锦江水生态治理工作已全面启动；到2025年，将建成“一轴两山三环七带”1920公里的区域级绿道，建成城区级、社区级绿道8680公里。同时，与龙泉山等森林公园结合，把成都打造成城市森林公园，形成全方位、立体化的城市绿色森林体系。
成都市城乡建设委员会相关负责人介绍：
“天府绿道”将具备生态保障、慢行交通、休闲游览、应急避难等功能，补齐城区市民运动、休闲等公共服务设施配套短板，并将各项公共要素串联形成有机系统。
成都市规划设计研究院高级工程师、天府绿道体系规划项目负责人李果介绍：
“三级绿道是为了让市民很好地享受城市生活，出门就有最小一级的社区绿道，通过道路断面改造，让市民在步行时感到很舒服。”
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绿色产业
带动城市新经济发展
新经济发展需要新产业驱动，作为城市新经济增长点，生态产业在推进城市产业升级的同时，能够促进人民生活质量不断提高。
作为“天府绿道”的轴心，沿着穿城而过的锦江而建的“锦江绿道”将对沿线146处历史文化资源进行改造和提升，展示成都水文化、商贸文化、宗教文化、非遗及民俗文化等内容。
李果说：
“‘锦江绿道’将成为成都亲水生活方式的示范，展示流动的城市独特生命观。”
而“天府绿道”中，各类经济形态的融入，使绿道在景观和生态功能之外，成了城市新经济的“产业孵化器”。
据了解：
“天府绿道”将配置特色小镇、特色园、林盘院落三级驿站共708处，以及若干亭台楼阁形态的四级驿站。
成都市城乡建设委员会相关负责人介绍：
“天府绿道”结合文化点位及驿站，将设置小型博物馆、艺术馆、广场、运动场馆、创客空间等载体。
2018年起，成都市将开始创办成都天府绿道国际马拉松赛、天府绿道国际公路自行车赛、天府绿道国际徒步大赛和天府绿道国际定向越野赛等一系列赛事，逐步形成天府绿道赛事体系。
根据规划：
“天府绿道”体育设施布局以全民健身设施为主，竞赛训练设施为辅，以露天室外场地为主，室内场馆为辅，并配置商业综合体等项目，使体育产业、商业、餐饮业和休闲娱乐业合为一体。
成都市体育局相关负责人表示：
天府绿道系列赛事活动将以区域特色化和国际时尚化相融合为定位，以马拉松、徒步、自行车、登山、轮滑等项目为抓手，不断丰富体育活动项目。
成都市旅游局相关负责人表示：
“在合理的机制和资源整合下，城市河道沿线文旅建设与发展是带动城市经济、文化、生态、生活进步的动力。”
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天府文化植入
重现古蜀风韵
在绿道工程规划经过的白鹭湾湿地中，一条空中绿道从湿地上空越过，这既是对湿地原有生态的保护，也散发着“一行白鹭上青天”的诗韵。全长16920公里的天府绿道，不只是青山绿水的天然绿肺，也是承载着地方文化古韵的万里画廊。
从都江堰到黄龙溪古镇，锦江绿道贯穿润泽成都平原千年的锦江。
成都市规划局相关负责人介绍：
作为“天府绿道”的轴心，锦江绿道以都江堰水利工程为核心，挖掘治水兴蜀的历史文化元素，体现水文化、古蜀文化、创新创意文化，突出“水润天府”的文化主题。
同时，天府绿道景观还将采用“介入式设计”，利用零星地块和闲置土地，通过设施、装置、标识系统、公共艺术和景观节点等形式展示绿色廊道经过区域的历史文化。
据了解：
作为可进入、可参与的绿道系统，“天府绿道”巨大的绿道网铺开后，城市原本碎片化、零散化的绿色空间将被一一串联。特色产业集群、产城融合、全流域旅游将被统合起来，为城市创造数十万就业岗位，并辐射周边千亿级现代服务业产业集群，成为城市生活空间的有机组成部分。届时，城市生态、产业发展、人文价值的效益将逐步显现，实现人与自然和谐发展，现代城市与绿色自然共生。
责编：赵龙
编辑：钟毓玲
来源：新华网
