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飞行员能不能干副业.拜托各位,问问飞行员的收入情况!

2021-06-27 副业赚钱 聪少自媒体

  我家侄儿快高考了,打算考飞行员。是国航四川广汉飞行学院来招生,他已经过了体检关,马上就要签协议了。想请教大家,做现在做飞行员的收入情况。我们打听到一个在西南航空的同行收入不高才月收入4000多,北京的另外一个收入却他高出一倍。差距这么大吗?

  虽然不很清楚,但说4000多的那个确实可疑

  2w

  你侄儿是被重庆招还是被成都招?目前看来成都要比重庆好那么一点点,反正国航里头都是矮子互相比。

   至于说收入嘛,都是有个循序渐进的过程嘛。你想想现在刚毕业就能拿4000的收入在你们当地算什么水平,你觉得如何呢?

   各个航空公司不一样,地区收入水平也有差异,这也是很正常的。何况还是职位区别,你问的同行是副驾驶还是机长嘛。

  

   反正我个人觉得还是可以的,不过人各有志,选怎么还是要娃娃自己来决定。

  谢谢楼上的朋友。我侄儿是在重庆,应该是被重庆招的吧。我说的4000是一个西航老飞行员了。我家人都希望侄儿能在西南航空,这样可以常回家。但又觉得那收入是不是太少了。(我侄儿学习还算不坏,能达到重点本科的线,身体条件也很好,就是性格比较内向。)

  某航空飞行员的小时费是180元,不知道算不算最低,按照总局规定每月100小时的限制,光飞行就18000元,还不算工资和津贴了。

  既然他性格那么内向,那赶紧签了吧。然后好找对象。

  RMB180 per hour?表误导别人了,那是副驾驶的小时费吗?何况也未必每个月都能飞到100小时,这个东西怎么能算上限嘛。反正一年也就能飞900小时,平均每个月75小时。至于其他津贴,基本上,很少的。

   每个月4000应该还是不止的吧,那个老飞行员太保守了,要不他就只是个副驾驶,而且他是按照飞得最少的时候算的,作为一个刚去公司的副驾驶,在重庆5000元以上的水平应该还是可以到的。

   至于以后当机长了嘛,收入自然也就提高了,物价指数涨了,收入也会提高,不能光看到眼前三。

   如果你觉得这个收入少了的话,那也完全可以让你侄儿另外选专业。说句难听的,当飞行员就是拿命在换钱哈。个中原因我就不详细说明了。

  没有吧 我同学是才毕业的小飞现在才一千多 ,考了飞行执照才三千多。国航成都公司的

  首先更正楼主错误

  应该是国航重庆培养飞行员

  在中国民航飞行学院学习

  小时费分为很多档次

  不过重庆的我不是很清楚

  2W是能拿到,不是要到放机长,一般国际航班的机长飞够时间的话,比这个多点了

  刚出去的小飞你想那多少?

  3-4千吧

  改机型后成副驾就多了

  4000西航老飞不可能的

  很多的

  这样啊。。。

  4000多?不可能,我是重庆人,老机长在骗你拉!!重庆公司还是属于国航,飞行员待遇算这行业里不好的,找点关系走川航吧,川航待遇很好,当然就是在飞行中哈!体检都过了,不容易呀!好好考,不是说你体检过了就高考能上,你高考分出来你才能决定你走哪个航空公司!尽力吧!好好考!飞行员填志愿不会占你的高考志愿的!!加油,不过进去了还是要好好学哟

  

  

  

  去年涨的都比四千多

  !!!!!!!!!!!!!!!!!!飞行学员一月8000左右(波音),副驾驶年薪25-30万左右,机长在40万,教员机长更牛,自己想象一下吧!!!!!!!!!!!!!!!!

  补充一下,以上均指飞国内的飞行员。

  者:尼古丁吹穴 回复日期:2005-2-20 4:10:00

  

    !!!!!!!!!!!!!!!!!!飞行学员一月8000左右(波音),副驾驶年薪25-30万左右,机长在40万,教员机长更牛,自己想象一下吧!!!!!!!!!!!!!!!!

  

  

  没有那么多吧...哪个公司哦,国内,大陆地区好象就只有深圳吧...

  而且一般机长是副驾的1.5倍到2倍,按你的说法,责任机长教员机长能拿50-60W...除了深航那个累死人的地方...我还真找不到出其他的了...

  

  楼主啊,一般是这个样的情况,就是地方公司要比集团公司拿的多一些...比如,川航比国航西南公司多一些...象你所说4K多/月的老飞...偶不能想象哈...我只知道观察员(就是刚刚上机的学员)比他低一点...也不知道他怎么混的...还是逗你玩呢..

  颓废青年你说飞行员是拿命在换钱。

  那我们警察呢?

  。。。。。。

  我说如果说难听点的话,飞行员是在拿命换钱。当然前提是“说难听点的话”。我的意思并不是指飞机一旦失事小命就GAME OVER,而是说在平时工作中飞行员长期所受到的高空辐射对身体损伤很大。我也没说仅仅只有飞行员是这样啊。拿命换钱的职业还有很多,到井窑里挖煤矿啊,高强度的体育运动选手啊,或多或少的都对身体会造成一些不易见的影响。

   至于警察吗,我只认同某些警察,比如110,抓罪犯的刑警……特别是缉毒的那些警察,他们已经不能单单用钱来衡量价值了,他们的行为足以令我敬佩。不过可惜的是,这仅仅是警察队伍中的一部分。因为我认识几个从警校毕业的人,也认识几个警察,从他们所讲述的东西里面,我对更多的警察不以为然。——当然,也许是我的偏见吧。

  拿命在换钱的说法及其错误。。又不是卖身体器官,命多就钱多。

  薪水是对你岗位工作的报酬。工作创造的价值和薪水是有直接关系的。

  不过飞行员的收入稍微高的过了把。。

  

  我已经说过,飞行是长期在三万英尺以上的高空工作,而高空的紫外线辐射以及相对高的气压以及生活制度丝毫没有规律都会对身体产生影响。按照目前的生活医疗水平,城市平均寿命在70岁以上应该是没有问题的,而许多飞行员的寿命都在70岁以下。我没见过有关部门对高空辐射对身体影响的具体测试报告,也就只能从这些事实来判断,长期在高空作业对身体多少是有影响的。拿命换钱这样说也不为过。

  楼主劝你别考虑这么多

  你的侄儿就算考上了能不能飞出来还是个未知数

  他就算考上了也只能称为飞行学员

  只有上座以后才能称为真正的飞行员

  还有就是各个航空公司目前看来飞行员的收入还是有差距

  楼上所说的180/时的小时费至少也是机长的待遇了

  而且一个月根本不可能飞到100小时

  国航很多飞行员的待遇确实不高

  也有3000/月的情况

  而且还是成熟副驾驶

  飞行这一行确实对身体的伤害很大

  当然很多人都认为收入也很高

  我只想说他们其实也只是工薪阶层

  拿多拿少都是他们应得的

  颓废青年说的话很客观

  参考一下他的意见不错

  

  

  楼上的?!!!!3000/月????您说的是rmb么?还成熟的副驾。。。。。。求你别不懂装懂了。。。。。。别误人家的前程。

  不过飞行员的高空作业确实对身体有所损害,飞行时间久了,大多数飞行员的脾气感觉都挺大的。。。。。。其实各行各业都有他的职业病,大可不必太担心。感觉飞行员还是幸福哦,如果让我当飞行员。。。。。。。。。那该多好啊。。。。。。

  

  

温柔的星空给了我温柔的心,温柔的心温柔了我的嘴,这么宝贵的东西我不能一个人独享,所以,我要用温柔来恶心每一个认识我的人,有个叫温瑞安的为了纪念我,写了本叫温柔一刀的书。^_^。

  楼上的什么叫不懂装懂

  我认识的飞行员不比你少

  了解这行比你还是绰绰有余

  这是国航的飞行员自己说出来的

  应该说你少不懂装懂了

  

  你亲眼看见工资单了?人家说的你就信?你别这么单纯了好不好?谁挣多少还真告诉你?3000/月,成熟的副架,是个在航空公司干活的就知道谁在不懂装懂。

  了解这行你还比我绰绰有余?麻烦你成熟得副架是飞了几年的?是几级副架?拿的还没有我们公司刚转正的地勤多?醒醒吧,那样的话飞行员不闹翻天?你以为他们都会安心拿着3k的工资?就飞行员这个行当来说近5年全国还是很缺的,3k,别说成熟的副架,跟班的小飞都不止拿这个数。我还见过月薪2w的飞行员说家里穷的揭不开锅呢。。。。。。。。。

  

  

温柔的星空给了我温柔的心,温柔的心温柔了我的嘴,这么宝贵的东西我不能一个人独享,所以,我要用温柔来恶心每一个认识我的人,有个叫温瑞安的为了纪念我,写了本叫温柔一刀的书。^_^。

  10000,15000,20000,30000,35000,45000

  我具体指的国航的某分公司

  不好意思

  我还就亲眼看见过工资单

  我LG就是飞行员

  还是三大航空公司的飞行员

  他当跟班小飞的时候就不到3K/月

  象你说的还真应该去罢工

  后来和他们飞行员及家属一起聊天

  他们只告诉我一句话

  不要和这种不懂飞行的人说

  所以真的没有必要和你争论了

  没什么意义

  到此为止

  不用需要太缜密的大脑就能看出你越到后面的话越是给前面的捏造证据,而且捏造的越来越夸张。。。。。。虽然你退一步说了你那个不知道有没有的老公小飞的时候就拿3k,麻烦你,跟班小飞还是熟练的副架?你自相矛盾呢吧?还有,您看的工资单上有小时费么?呵呵。

  

  

   熟练的副架3k一个月有没有过?确实可能有,非典的时候飞机都趴下了,飞行员只拿行政工资(而且根据效益还是不全的)的时候可能3k,也可能2k吧。。。。。。

  

   培养一个飞行员好歹都要几十w,麻烦你,用脑子想想好不好?花这么多钱培养一个只给3k的?还熟练的。。。。。。。晕,估计你连副架有几级都不知道。。。。。。

  

  

  

  

山东航空,飞向成功,欢迎乘坐山航班机!

  跟班的话3000差不多成熟的副架只拿3000的话那就纯粹是开玩笑

  来川航吧,重庆籍我们以后会优先放在重庆分公司的,实现属地化管理

  

  至于待遇嘛,呵呵,本人就是人力资源部的,肯定没说的啦!

  收入

  先想想房价~~

  

  anjuleon

  

  ~~~~~~~~~~~~~~~

  这位MM,我可以肯定的负责任的告诉你:你的LG在骗你~~~呵呵~~

  但是你在问他其它收入的去向时,一定不要吵架,会影响飞行滴~~~~!

  楼上的,话说出来是要负责任的,不要在这里挑拨!

  人家帖子也不看清楚,说的是跟班的时候拿3k不到,并不是说现在。她LG是个再好不过的飞飞,这点是不容置疑的!

  还有那个什么温柔一刀:某航是按机型拿不同的小时费的,成熟副驾驶的小时费都没有乘务员高,这点都是公开的事实。

  千万不要和不懂飞行的人说飞行,今天我算是明白了!

  

  作者:anjuleon 回复日期:2005-7-19 16:53:00

  

    楼主劝你别考虑这么多

    你的侄儿就算考上了能不能飞出来还是个未知数

    他就算考上了也只能称为飞行学员

    只有上座以后才能称为真正的飞行员

    还有就是各个航空公司目前看来飞行员的收入还是有差距

    楼上所说的180/时的小时费至少也是机长的待遇了

    而且一个月根本不可能飞到100小时

    国航很多飞行员的待遇确实不高

    也有3000/月的情况

    而且还是成熟副驾驶

    飞行这一行确实对身体的伤害很大

    当然很多人都认为收入也很高

    我只想说他们其实也只是工薪阶层

    拿多拿少都是他们应得的

    颓废青年说的话很客观

    参考一下他的意见不错

    

  

  楼上的?看清楚了没?是小飞还是副架?是不是马甲我不知道,麻烦你看明白了再吠。

  

  你说那个副架没有乘务小时费高是如何比较的?哪种机型哪种副架比哪种乘务拿得少?又是哪个副架何时拿3000rmb?你别当别人脑子跟你一样都是水好不好?人家楼猪问了这个问题你们到底抱着一种什么样得心态来回答?现在不管是不是搞航空的,哪个不羡慕飞行员这份工作?近5年飞行员还是紧缺的,我们公司04年进公司的小飞最少的一个现在拿4000+,737机型,小时费5$,(人民币45元左右)每天平均只飞1小时一个月的小时费都是1500,我真不明白你们那个一个月3000是咋算的,别拿着非典时候的工资到处吓唬人好不好?

  

  

温柔的星空给了我温柔的心,温柔的心温柔了我的嘴,这么宝贵的东西我不能一个人独享,所以,我要用温柔来恶心每一个认识我的人,有个叫温瑞安的为了纪念我,写了本叫温柔一刀的书。^_^。

  4000也够吓人的好不好

  一个哥们在某航 不干活就这个数

  

  飞行员寿命短是事实嘛 应该承认的

  培训费高肯定的,毕竟是飞机,

  汽车驾驶员的培训费就低,你愿意去干么

  

  反正现在大家都是打工的,再过十年 谁又晓得社会会 变的如何呢?

  楼主劝你别考虑这么多

    你的侄儿就算考上了能不能飞出来还是个未知数

    他就算考上了也只能称为飞行学员

    只有上座以后才能称为真正的飞行员

    还有就是各个航空公司目前看来飞行员的收入还是有差距

    楼上所说的180/时的小时费至少也是机长的待遇了

    而且一个月根本不可能飞到100小时

    国航很多飞行员的待遇确实不高

    也有3000/月的情况

    而且还是成熟副驾驶

    飞行这一行确实对身体的伤害很大

    当然很多人都认为收入也很高

    我只想说他们其实也只是工薪阶层

    拿多拿少都是他们应得的

    颓废青年说的话很客观

    参考一下他的意见不错

  

  

  她说的话肯定是真的 这要和哪家航空公司挂钩的 看来姐妹你LG 和我BF有可能是一家公司 因为他也只有这么一点点钱 说出去都没有人相信 空乘的收入竟然比飞飞高讲出去都是笑话 不用说你们都知道是哪家公司了吧?

  楼上的mm

  说过不想再回贴

  省得有人又在说我捏造了一个飞行员LG

  呵呵

  看了你的话很亲切

  抱抱

  给你BF加油吧

  升了机长后一切都会好的

  祝福你们

  楼上两位说的是 CA?

  

  肯定不是,不然你能不知道?

  怀疑是一个人的俩马甲。。。。。。。。。

  

  我现在也不知道他们说的是哪个公司。。。。。。。按他们的说法不只是没有空承高了,连后勤高都没有,(更别说地勤了)。想想,那是一个拖着上百个生命的飞机啊,怎能托付给带着这么大抱怨的飞行员飞上天呢?

  

  

  

温柔的星空给了我温柔的心,温柔的心温柔了我的嘴,这么宝贵的东西我不能一个人独享,所以,我要用温柔来恶心每一个认识我的人,有个叫温瑞安的为了纪念我,写了本叫温柔一刀的书。^_^。

  四千绝对不可能。

  我们公司的老飞,平时啥事都不用做,成天就会打麻将,一个月还能拿七,八千呢。(就是呆在值班经理室,做2号的那种)

  猜猜机长,教员,检查员吧?不要太吝啬。

  他们成天抱怨太累太苦;可是谁又不累不苦呢?今天18;30(UTC)飞机才会落地,到家就是凌晨3点,我已严重超时了。。。。。

  

  跟大家报告一下,我侄儿已经顺利地被录取了.

  谢谢大家关心.

  不知道是去几中队?章辉和冯强还在当队干部吗?其实我觉得还是毕业以后留教好!!!个人认为的。

  恭喜楼主。。。。。。。。。。。。。的侄儿。。。。。。。

  咱大侄子的事别客气,嘿嘿。。。。。。。

  

  

温柔的星空给了我温柔的心,温柔的心温柔了我的嘴,这么宝贵的东西我不能一个人独享,所以,我要用温柔来恶心每一个认识我的人,有个叫温瑞安的为了纪念我,写了本叫温柔一刀的书。^_^。

  我曰哦,留啥子教嘛,留教,不如去死了算了

  可怜

  那又那么少

  想赚的多当然要去深航了

  小弟就是深航的还是比较有发言权的

  不知楼上各位到底有多少在航空公司工作

  不了解情况就不要误人子弟

  前几天和南航的几个飞行员(机长)吃饭,他们说他们的年薪是40W左右,但是都是四十多的人了,一个开马6的家伙说年底想买部宝马,郁闷得我这个穷人!!!

  我很久没有来上网了,才来看到这个老贴,

   作者:温柔-刀 回复日期:2005-8-3 22:31:00

  

    肯定不是,不然你能不知道?

    怀疑是一个人的俩马甲。。。。。。。。。

    

    我现在也不知道他们说的是哪个公司。。。。。。。按他们的说法不只是没有空承高了,连后勤高都没有,(更别说地勤了)。想想,那是一个拖着上百个生命的飞机啊,怎能托付给带着这么大抱怨的飞行员飞上天呢?

    

    

  你怎么那么不相信人呢?我和anjuleon 不是一个人,我告诉你吧本来不想说他在哪家公司,觉得丢人,他在CA就那么一点钱。可能你知道你们公司的飞行拿多少钱,但是CA西南航真的只有那么一点点

  而且我们可能让你们有误解就是,我们说的是基本工资不算小时费的。

  说pilot的收入不算小时费那还说什么?功勋飞行员目前在CA西南的工资也就5000多。楼上的朋友也不用抱怨什么,当跟班小飞的时候也就那么短短一年吧,一年后转E了,总收入7000+我想还是有的吧。作为刚出来工作的年轻人,还是相当不错的了。我就不信你说你朋友出来工作2年,月薪7000+算丢人。

  是不能算小时费呀,每个月飞的小时数又不一样,象这个月他们飞机坏了,飞的就不多,那怎么算?

  飞机坏能坏几天?每个月的小时数虽然不大一样,但是每年平均下来,一个月60+小时大概还是能飞到吧。至少目前我还没有听哪个航空公司的飞行员说他们的收入小时费可以忽略不计的。且不说合理与否吧,至少在国内小时费是飞行员收入的重要组成部分,离开了小时费,飞行的比地面每天坐办公室玩斗地主的高不了多少。

   听说楼上mm的BF是CA西南的,那我可以很负责的告诉你,CA西南工作10多年的成熟高原机长的工资也就3000多,你要不算小时费,还没食堂的大师傅拿得多~

   至于说丢人不丢人这个问题嘛,我也懒得说了。回这个帖子并不是说你BF拿得多的意思,要和国泰什么的自然比不得,但是要说“一点点”的话,即使他是在CA西南最凄惨的B737里,我想还不至于哦~~

  

  PS:来公司不到一年,还坐在后面填本本的不算在内哈。

  飞行员的收入不会以千来计量的

  弱弱的问一句:军队里的飞行员收入有多少?

  才刚过体检 后面的路长的很

  

  复检 和政审、培训啥的就不说了

  

  最终成为飞行员之后

  

  薪水会一点点涨的

  

  到了什么副驾、机长的时候,钱就不是小数了。

  

  不过开飞机并不轻松。风险比较大,同时对身体有影响 这个确实。至于影响程度就可大可小,因人而异了。

  

  现在中国缺飞行员,他如果能成为飞行员,也是不错的。

  

  

  军队的飞行员比民航的少多了~

  老朽不才是国航 地面的 都拿 平均5000一月 飞的 记住了是 提着脑壳玩的最少是我的4倍 只要他上天!国航现在是全民航最好的!飞行员一年不出差错还有10万安全奖励,一辈子45年 最少800万

  严重同意楼上所说,某航空公司武汉分公司的一个普通职员每月都有4000多,飞行员如果只有4000,那就要开着飞机撞天安门和中南海了!在民航飞行员眼中,工资中基本没有“千”这个概念!

  3W/m cap

  瞎忽悠,也就几千而已。比不得国外的

  来我们公司吧!川航对飞行的待遇是全民航数一数二的.

  都忘了一个问题了,我觉得有点盲目乐观了,你进了飞行学院也不一定毕业的时候还能开飞机的,转入地面的可能也是很高的,主要看你在学校的表现怎么样,或者学的怎么样。

  大家好,借着个帖子找一个人。据说是CA的飞行员,江苏盐城人。

  名字中有个龙字。他的QQ名字叫龙宝宝

  自己好好努力去学...

  飞不飞的出来还是问题~~~

  忠告,进学校不要老是想到泡MM...把英语啥子的都弄好...

  到哪都不吃亏~~~

  听别个说钱多钱少有意义没有嘛...

  进公司拿到自己手上的才是真的...

  飞行的工资不是大家想的那么高的...

  大概情况..其他公司也有高的,当然机长最高.飞国内的国航第一副驾驶,小时费95(每月80小时),餐费补助每天80,基本工资每月4800 .

  

  

  记号

  机长大概年薪100-150w

  飞行员主要是拿小时费的,不飞的时候就只有基本工资,我家GG是飞行员,基本工资只有4K

  还有每个月的飞行时间是有限制的,工资有多高,自己去想吧,一年的收入还没我这个做进出口的半年的收入多

  怎么说也是拿工资和正常的补助而已!对比拿死工资的是高点。

  而且是合法合理的收入。

  。。。。。看样子高级海员的工资不比飞行员低了呢。

   跑油轮的三副最多能拿到4100美金一个月,吃住穿全免的哦~当然,没有空姐泡>_<

  

  

   不知道国内飞行员能不能去国外打工?那收入估计会很夸张吧~

  我还见过月薪2w的飞行员说家里穷的揭不开锅----------------------

  呵呵他家里是揭不开锅了。因为他月月开销都在2.1W

  飞行员的收入当然要算小时费啦~!过夜费都要算的!你别光算岗薪工资啊,因为收入里岗薪工资只是一部分,还有小时费,过夜费,节油奖,绩效奖金···等等的,甚至包括住房公积金!懂吗?住房公积金连扣带补都有7000了,比楼上那anjuleon 说的收入都高了好不好。真不知你老公是哪个航空公司的,我才不信呢。我老公是飞行员,我是乘务员,他一个月收入2万多点,飞了三年多。我一万67。楼上的你说3000,就算05年物价收入都低,也没你说那么夸张吧····太夸张了。不知道你老公把隐瞒的钱做什么了

  顶了

  三年以上的副驾驶 3w一月

  你们在这里争吵没有意义,人家飞飞都是百里挑一的!并且飞出来很不容易!所经历的只有自己知道。人家收入高些是应该的!不服,你也可以飞。就像人家运动员,球员,你说人家没有文化但是工资却又百万千万,你不服,你也踢球去!不过恐怕是白踢都没人要吧!哈哈

  哇塞 我要是男人我也去当开飞机 好帅哦~~~~~~~~~~哎~!羡慕这些开的来飞机的人 ......

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