原标题：杭州每天过万人在做的副业，你确定不来看一看？
对于职场，你有没有第二选择？
经过上半年的沉浮，后疫情时代，“副业刚需”成了热门话题，戳中了无数“上有老下有小”的“夹层人”。有相关数据显示，国内有29%的人群兼职副业。网上甚至有种直白的解释：“副业是30岁后成年人该有的自觉”。
只是，这个“自觉”该通过哪种更具含金量的Plan B来实现？
王军今年41岁。15年前，他和妻子定居杭州，在当时的城郊区域盘下了一家小杂货店，平时妻子负责看店，王军则负责每天的进货、备货等。
2013年儿子出生，也是这一年，一家三口在杭州有了自己的房子，用王军自己的话来说：“该有的都有了，可以舒坦过日子了。”
不过，“舒坦”了两三年，王军还是觉得“少了点什么”。王军说，他考虑了三四天，觉得自己最拿得出手的技能就是开车。
“因为我当过兵嘛，在军队里考了驾照，也有过专门的驾车训练，当网约车司机应该最适合了。”
从2018年开始，王军在生活中多了个角色：滴滴网约车司机，不过他选了“兼职”。不耽误自己店里的工作，时间相对也自由些。
这样“兼职”能赚多少？“平均400元一天吧，不过我也不是天天都跑，一个月这里的收入差不多正好补贴房贷，还有儿子在外面报的兴趣班，我自己感觉已经很满足了！”王军说。
据悉，像王军这样每天早高峰在路上接送乘客、将开滴滴网约车当作自己副业的，杭州大概有过万人。
他们年龄基本在25-45岁之间，定居杭州，在不同维度各自有着各种各样的身份和角色，但在某个时间段里，他们都有着相同的身份——因为他们的存在，让打车难的那些时间段，可以小小的“喘口气”。
李涵是土生土长的杭州人。在滴滴刚刚上线的时候，她的手机里就已经有了“像一个裂开口笑的嘴巴”的App。如果时间倒回两年前，她怎么都不会想到有一天自己会从乘客转变成司机。
李涵说，她白天在一家企业里当文员，平时工作也不忙，每天下午4点左右下班，就“化身”滴滴司机上线，“赚点外快”。“一个人带两个孩子，想多赚点，又不想错失太多和孩子们共处的时间，这（兼职滴滴司机）是我目前找到能平衡我现在生活的最好方式。”
在某短视频平台最近有个热门小视频：当兼职网约司机，一个月能赚多少钱？视频内容里，一位33岁的公司老板，每天晚上9点后出门，跑满5个小时回家，“一个晚上流水差不多三四百”。这和王军给出的答案基本一致。
受疫情影响，他的工厂，上半年一直处于停业的状态，创业的各中酸楚自然不言而喻，但是他也不想因为疫情让员工委屈，于是趁着工厂业务慢慢恢复的这段空闲时间，自己出来跑跑滴滴。
接送客人的同时，也丝毫不耽误自己正常联系客户，他觉得这是目前在疫情之下，最适合自己的工作状态。“年轻人嘛，总是得勇于尝试。”
“其实这个‘能赚多少钱’，要看你怎么计算。”延中是杭州某中学的老师，同样，一天里的某个时段，他也会“变身”滴滴网约车司机。延中上班的学校离家很远，每天上下班往返超过30公里。
“我一个人开车，用滴滴顺路接单的模式，一周五天，每天固定两单，往小的说是补贴油费，往大的说就是现在提倡的共享经济。”
不过，延中说的性价比，还不止这些。比如油电折扣，日常加油9折起，“充电也有车主福利”——充电无固定最低折扣。
“我的车是现在差不多4、5天加一次油，用滴滴车主专用的小桔加油，每周有固定限额9折左右的活动，像我这样本来就是正常开车上下班的，这就是额外的福利，也是‘赚’到的！”
同样是看中“性价比”，30岁的小黎前两天刚刚决定成为滴滴司机，还拿到了新人福利。“有加油福利券、新人注册首单奖励100元。”
“听老司机说，接单还有奖金，最多有600多元。”小黎说，“你看上岗没几天，羊毛已经薅了一堆了，哈哈哈哈。”
早两年，网约车还是新事物时，很多人都对这份职业特别感兴趣，“当网约车司机”甚至一度成了件“赶时髦”的事儿。现在，热浪褪去，还能让人“心动”的，自然是实打实的条款和权益。
眼下，滴滴网约司机新一季招募已经开启，特别是有主业，喜欢工作时间相对自由的副业司机，如果你每天或每周有固定空闲的碎片时间，特别是早晚交通高峰时，不妨给自己多个角色尝试一下。轻松注册，收入丰厚。
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滴滴网约司机新一季招募开启
