2020年4月，菜鸟驿站推出驿发购业务，以大店+自提方式 ，依托于小程序运营，定位最近的菜鸟驿站用户自提，商品由大润发、欧尚等连锁商超提供。
截至2月2日收盘，小康股份报15.30元/股，公司市值约为196亿元。不过，小康股份没有放弃，选择继续坚持，通过定增募集资金，继续加大对赛力斯车型的研发与投入。
1月7日公告显示，其2020年新能源汽车的销量为20275辆，较2019年同比增长123% 。而在2019年，该数据为0.67亿元，转盈为亏且金额巨大。当下，先抛开增程式技术的线路之争不谈，在产品销量远落后于理想汽车的情况下，小康股份又该如何追赶？对此，小康股份向《投资者网》表示，今年赛力斯将全力推动销量增长，包括但不限于：推进渠道建设 ，进一步扩大产品销售和服务范围。2020年9月，大众集团中国区CEO冯思翰就曾公开表示，增程式电动车对于单车来说是一个不错的选择 ，但是对于汽车产业以及整体的节能减排来说，是个非常糟糕的方案。不过，小康股份的造车之路并不平坦，特别是对智能电动车持续投入且销量处于爬坡阶段，导致该公司2020年业绩受到不小的影响。
进入今年1月，小康股份的交投再度活跃，股价犹如坐上过山车，走势起伏不定。特别是在1月底，小康股份更是连拉4个涨停 ，期间小康股份还发布了全新增程系统——驼峰智能增程系统，以及基于该套系统打造的赛力斯SF5自由远征版车型，并提出了NEDC工况综合续航超过1000km的概念。保险代理人说：1月我的重疾险销量是平时的2~3倍。
除此之外，部分头部险企已跳出‘价格战，开始主攻附加的医疗服务，这是行业的未来趋势，之后产品的附加服务价值会越来越显现。第一财经记者从市场了解到，在临近新老产品切换限期的1月内，新老产品定义差异以及险企因此推出的择优理赔服务，还有对新产品价格上涨的预期使得重疾险老产品卖疯了，销量和平时比翻倍也让很多代理人乐疯了。而另一边，甲状腺癌近年来在各个保险公司的恶性肿瘤理赔率中一路攀升 ，目前几乎占据前三名，如不做改变，最终的结果可能会造成重疾险的价格普涨，不利于行业的长期健康发展 。在第一财经记者几次查看之间，一度爬升到第16位。
但如果按老产品的重疾来赔，对于单次赔付产品来说，保单责任就宣告结束了。2020年11月，中国保险行业协会、中国医师协会联合修订的《重大疾病保险的疾病定义使用规范修订版(2020年)》(下称20版重疾定义)和中国精算师协会下发的新版《重大疾病发生率表》正式发布。
不过，有业内人士表示，择优理赔其实是保险公司此轮为了促进老产品销售而包装出的概念，事实上，在《健康保险管理办法》中明确，健康保险合同生效后，被保险人根据通行的医学诊断标准被确诊疾病的，保险公司不得以该诊断标准与保险合同约定不符为理由拒绝给付保险金。1月31日上午，重疾险三个字冲上了微博热搜榜。价格上涨 ？此轮重疾险销售热潮中，代理人说服消费者尽快投保的另一卖点就是新重疾产品价格会上涨。由于目前新产品大多还没有上线 ，第一财经记者从行业内了解到的新产品保费情况较为分化 ，部分公司上涨10%~15%，也有公司与过去基本持平，还有公司表示可能会略微下降。
而目前市面上的重疾险均是基于2007版的重疾定义(下称07版重疾定义)来设计的产品。和之前有少数代理人为了炒停售把重疾险P图上热搜的虚假宣传相比，这次重疾险能在一天里真实而又罕见地两次上热搜榜，背后原因无疑是因为当天是新旧重疾定义切换的最后期限。据媒体报道 ，已有地方监管部门向辖区保险机构敲响警钟，下一步将严肃查处相关机构及人员存在的产品炒停、误导宣传等行为。也有业内人士对第一财经记者表示，在择优理赔下，事实上仍会存在纠结之处，例如甲状腺癌虽然在新定义中不属于重疾的范畴，但仍然是轻症范畴。
第一财经了解到，部分代理人为了进一步促使产品成交，有把重疾险P图至热搜第一的，也有说恶性肿瘤新产品不赔的，等等。第一财经查阅中国保险行业协会的保险产品库发现，目前登记在人身险产品库的重大疾病险就有超过3800个 。
但这样就能说明新产品不如老产品吗？显然不是。2019年重疾险保费已经达到4107亿元，占健康险保费收入的58%，是健康保险领域最为重要的保险产品之一。
不过，从产品方面来说，即将老产品下架了也无需过于担心，当下的产品一定是最符合当下环境的。类似的话语近一个月是保险公司代理人在社交平台上的日常发言。一名保险公司总精算师对第一财经表示，其实无法直接对比新老产品的价格，因为除了重疾定义、责任范围和理赔条件发生变化之外，重疾险的价格决定因素非常多，除了疾病发生率，还有利率风险、偿付能力、公司经营策略等。银保监会在去年11月发布20版重疾定义时就强调，严禁借新老定义切换进行不当炒作，严禁以停止使用保险条款和保险费率进行销售误导。接受第一财经记者采访的各类业内人士的话勾勒出了这次的重疾险老产品销售有多么疯狂——大型保险公司高管说：我们的营销员最近正在日以继夜地销售重疾险，核保也在加班加点地处理需要人工核保的投保单 。新不如旧？为何重疾险老产品在下架前会遭到如此疯抢？从代理人阐述的卖点来看，首先就是新老版本重疾定义的差异以及由此而来的择优理赔概念。
随着《重大疾病保险的疾病定义使用规范(2020年修订版)》的过渡期正式结束，重疾险将跨入新定义时代往常，经他销售的飞天茅台价格在两千八九百元，自己的利润空间在两三百元左右。
在白酒行业分析人士蔡学飞看来，此次茅台的市场动作，可谓是茅台史上最严控价政策。但具体供应量数据、增量渠道以及具体措施、实施时间等消息并未透露。
显然 ，100%开箱只是阶段性政策，崔永强暂放在仓库的飞天茅台，终将会流入市场。茅台的有限产能及其高端品牌的基础属性，使得供需关系失衡且价差影响市场销售，供给不足是其要长期面对的问题 。
多位行业人士和经销商在2021年1月27日表示，飞天茅台私下交易价格并未明显下跌。这个月本该到货了，但因为疫情，进京物流受限，货一直没到。白酒营销专家晋育锋说。按照正常的商品购买逻辑，买得越多，价格越便宜。
不过 ，消费者通过专卖店渠道购得飞天茅台，依然一瓶难求 。各路信息都在传播，真真假假让市场恐慌。
崔永强不是茅台的签约经销商，他已经将飞天茅台下架。拆箱售卖的政策对终端商影响不大，因为大部分终端商是单瓶进货，整箱进货反而贵，但真正销售的时候，有整箱需求的顾客都会直接找代理商拿货，不会选择小的终端商。
尽管上海市市场监管局已经辟谣称，严打茅台加价销售不实，但《中国经营报》记者了解到，包括郑州、江苏局部地区、广东等地，市场上已经传出类似消息，很多终端门店都选择下架飞天茅台。苏宁易购和京东政策相似 ，1月27日预约人数为13万人 。
他认为，变革渠道结构和销售模式需要在旺季，这种变革可以调整渠道的利益格局和改变渠道预期。皇甫尚旻向记者证实了这一信息。强制的政策限制，不太可能带来平价茅台的大面积供货，或会导致销售商停货囤积，甚至会进一步导致市场大面积缺货的情况。安徽地区单瓶在2800元左右。
多地下架高价茅台市场监管趋严的大背景下，飞天茅台的交易日益隐蔽。但是 ，如果茅台真的能够长期坚持如此控价力度，其价格泡沫一定会被挤压，这对行业是一件好事。
值得注意的是，预约飞天茅台需要电话或者微信渠道，记者随机拨打北京多家专卖店电话，均无人接听。蔡学飞认为，开箱的真正目的是通过散装形式在年底打击囤积，加快产品流通，扩大消费者的消费面。
郑州有部分烟酒店已经暂停营业了，更多的商家就像崔永强一样，下架飞天茅台产品。晋育锋从郑州白酒经销商处获悉，郑州市市场监管局正在调查，执法依据在于未经茅台授权销售 。
