丰田凭什么赚的比大众多？看到它的“全貌”，网友：原来造车只是玩玩！
车市寒冬已经延续了很长一段时间，对于车企们来说，每一次看到自家车子的销量都是一种让人心痛的折磨，这也让消费者们不禁猜测各大车企究竟还能支撑多久，其实我们的担心有些多余了，对于一家大型车企而言，如果单单只靠造车来挣钱的话未免有些单调，大部分的车企旗下有很多的副业，正是靠这些副业的支撑才得以让公司继续维持下去。接下来小编就带大家看看丰田汽车的副业。
从汽车销量上看丰田虽然卖的也不错，但是和大众相比它还是略有逊色的，虽然它的营收不高，但是它的利润却比大众要多出不少，正因为这一点所以才让我们感到纳闷，为什么丰田能够如此优秀呢？原来丰田不单单只是造车，它的手底下有542家子公司，除了汽车公司之外，还有很多汽车零件供应商。
据内行人表示丰田是唯一一家具备完整产业链的车企，它不仅做到了汽车零件自给自足，还能够将这些零件供应给其他的汽车制造商。你以为丰田仅仅只在这个行业内发光发热吗？丰田凭什么赚的比大众多？看到它的“全貌”，网友：原来造车只是玩玩！那就太小看它了，除了汽车工业的子公司之外，它在多个领域都有所涉及，比如说地产行业、纺织行业等。
我们常说做事不可以三心二意，否则各个事情都做不好，然而丰田却是一个特殊的存在，它不仅能够把自己的本行汽车做好，还能够将所有的子公司全部变成行业内的翘楚。丰田曾在欧洲收购了托森事业部，它主要是生产四驱技术，就连奥迪的零配件都从这里购买，更不用说其他的汽车公司了。
虽说丰田车子的利润与大众比起来实在是寥寥无几，而且车子也没有它卖的多，但是丰田却并不专注于此，它深知每一个行业都有一定的局限性，如果单单只靠一种产品的话是不可能真正的立足，所以它便开辟了多个领域，这也得以让它在汽车寒冬中顺利的存活起来，既然车子卖不出去，那就卖卖车子的零部件，反正都能够让公司盈利何乐而不为呢？
通过丰田和大众的对比，我们能够看到丰田的战略计划是相当优秀的，而大众旗下虽然有多个汽车公司，就连保时捷和布加迪都是它的一分子，但是它赚的却远远不如丰田。小编在这里也希望国产车企们能够好好的反省一下，为什么国内的自主品牌觉得无法支撑了，是不是应该好好考虑自己的战略该如何发展了呢？不知道大家对于以上的事情有何看法？您对丰田这个品牌有何种评价呢？
