世上有一种专业叫不务正业，纵观海内外的车企也有这样一群不务正业的制造商。俗话说得好，不造些跟汽车无关的产品的车企都不是好车企，大家都非常懂“不要把鸡蛋装在一个篮子里”的道理，除了造车之外，有不少车企在其他行业都有了些成就，他们涉及的领域基本已经囊括了衣食住行吃喝玩乐，接下来我们就一起盘点一下那些“不务正业”的车企。
我觉得这根香肠比较高级
大众牌 香肠
“名以食为天”这个道理可以说是世界通行，而大众对此也深有感受。可能很多人都不知道，大众除了造车了得之外，造香肠的功力也深不可测。
大众香肠的故事始于1938年，由于德国政府决定在沃尔夫斯堡建立群众厂区，大众总部人数在短时间内剧增，为了解决自己员工吃饭的问题，大众就成立了肉制品加工厂，甚至还建立农场，实现自己动手丰衣足食。
一个造车的跑去做香肠似乎有点不可思议，但更不可思议的还在后面。发展到现在，大众香肠的年产量分分钟就超过大众汽车了。有资料显示，2013年大众香肠供生产了640万条，共计约762吨，香肠们首尾相连有1376公里。据说在2015年，大众香肠产量为720万根，而同年大众汽车产量为582万辆，超出的部分可不是一点点。
为了让大众香肠能迎合更多员工的口味，大众还专门开发了一款与香肠搭配的番茄酱，据悉在2015年，该番茄酱的产量为60.8万公斤。
据悉有一位大众高层曾经对媒体表示，大众香肠是其企业文化的一部分。对于吃货来说，这样的企业文化实在太对味了。另外也有一些商家也有意经销大众香肠，但大众肥水不流外人田，大众香肠只专供全球各地工厂食堂和个别商店发售。
我的滑板，时尚时尚最时尚
雷克萨斯滑板
相比起那些副业完全跟本业无关的车企，雷克萨斯就比较安分了。早些时候雷克萨斯就曾宣布将加大投资磁悬浮技术和超导磁体。在磁悬浮领域玩得不亦乐乎的雷克萨斯还发布过一款名为Slide的磁悬浮滑板。
这款产品采用液氮冷却超导体技术，由于技术太高深，恐防大家看不懂我就不细说其原理了。反正这玩意就是要加注液氮的，一次加满液氮可以玩上20分钟左右，另外这个滑板载重也是有限制的。虽然技术还没那么完美，但好歹也是将电影的虚构情节实现出来了。
滑板运动员Ross McGouran测试这款磁悬浮滑板的时候表示“踏上SLIDE滑行的过程非常有趣，由于它没有轮子，所以也就没有阻力。而且不像在地板上摩擦那样，它浮在半空，有种在半空走钢丝的感觉。”
假如这样一款滑板普及之后是不是就完美解决了最后1km的出行问题？嗯，理想很美好，然而现实做不到。雷克萨斯就表示，他们并不打算发售这款产品。再说了，根据《中华(参数|图片)人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条第一款规定：行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。所以，我们看看就好。
还玩地上的东西，我都要上天了
本田 飞机
要说不务正业，本田简直就是汽车业界代表中的战斗机，一直以来，本田放着好好的正事不干，整天研究机器人和飞机。而在2015年12月，本田首款量产飞机HondaJet HA-420就已经正式获得美国联邦航空管理局认证，可以把飞机交付给客户在天上飞了。
HondaJet HA-420原型机在2005年首次公开亮相，当时其独特的造型和平滑的无铆钉机身震撼了全球航空界，不少航空界的元老都不看好。但最终这款被本田寄望成航空界“思域(参数|图片)”的HondaJet HA-420还是完成了认证工作。
HondaJet HA-420可搭乘6人，采用通用本田HF120发动机，当个发动机推力为9122.5N，爬升率为20.2m/s，最大航程可达2185km，巡航速度为778km/h，最大巡航高度13.1km。这些数据在同级竞品中也是处于领先位置。
为了让Hondajet尽快普及，本田甚至还考虑采用“部分所有权”的销售方式来降低其价格，不得不说本田在副业中也表现出了其“务实”的风格。
培养车迷要从娃娃抓起
法拉利公园
说到副业，那些情怀无价的超跑品牌自然能玩出更多花样。法拉利联合其它品牌推出的什么衣鞋裤袜就不说了，要说的话能扯到下个月。今天我们主要来看看这个号称斥资400亿美元打造的法拉利主题公园。
法拉利主题公园目前在世界上有两个，一个在阿联酋，一个在西班牙。今天要说的这个主题公园就坐落在阿联酋阿布扎比亚斯岛开发区，毗邻F1(参数|图片)阿布扎比站赛道。作为世界上最大的室内主题乐园，它占地达86000平方米。面积巨大的火红屋顶上有一个离远就能让每一位车迷高潮的巨型跃马厂徽。
法拉利打造的主题公园，里面的设施自然不含糊。设计灵感源自F1赛车的Formula Rossa云霄飞车能在5s之内加速至240km/h。另外还有各种模拟器让你感受意大利超跑厂商带来的激情。
耗资400亿美元打造的法拉利主题公园可玩的自然很多，这里就不一一介绍了，再说下去我都觉得要成硬广了。至于门票，其实也不贵，最低一档级别的门票成人只需250迪拉姆/人，折合人民币约465元。
另外上一年还有消息称，法拉利已与北汽签署备忘录，将在中国大陆的一座一线城市建造法拉利主题公园，这也将是继阿联酋阿布扎比，西班牙巴萨罗那后，世界上第三座法拉利主题公园。
我很丑但是我很好用
通用 冲锋枪
以上说的基本都是民用领域的事儿，现在我们再来聊聊车企在军工方面的副业。虽然车企涉足军工领域并不是什么稀罕事，这里要说的主角通用造冲锋枪就有点意思了。
时间回到第二次世界大战，虽然当时被誉为芝加哥打字机的汤普森冲锋枪好评如潮，但为了提高产能，美军还是决定开发一款简化版冲锋枪，开发任务落到了通用头上，于是，通用M3冲锋枪就诞生了。
由于外形简陋（说丑陋比较适合），M3冲锋枪一度被士兵嘲笑是“注油枪”。虽然外观不咋地，但结构简化而且支持连发，它的性能还是可以的。实战表现相当不错的M3冲锋枪备受信任，当时的产量高达60余万支。
总结：
这年头，不务正业的车企真不在少数，要一一细数的话可以数到明年。看完了人家的副业，大家估计也能想起国内爱炒股的江淮、玩房地产的长安等。“不要把所有鸡蛋都放一个篮子里”的确是至理名言，想想丰田起家于缝纫机厂，后来搞副业造车发家的励志故事，万一副业成了呢？真是想想都点小激动啊。
